Nowoczesny olej silnikowy, stworzonym w Technologii Syntetycznej ELF, który jest całkowicie kompatybilny z najnowszymi rozwiązaniami technicznymi zastosowanymi w silnikach benzynowych i Diesla (bez DPF, FAP) koncernów MERCEDES-BENZ, VOLKSWAGEN, PORSCHE (benzynowe). API : SL/CF, ACEA : A3/B4, VW 502.00/505.00, MB-229.3, PORSCHE A40.
Mobil super 3000 x1 5w-40 to w pełni syntetyczny olej silnikowy, który zapewnia długą żywotność silnika w samochodach różnego typu i o różnym okresie eksploatacji dzięki lepszej ochronie w szerokim zakresie temperatur. oleje mobil super 3000 mają ustaloną markę w branży, tak więc stosujący je kierowcy mają gwarancję optymalnego działania silnika w swoim pojeździe. Mobil super 3000 x1 5w-40 zapewnia: • lepsze właściwości ochronne w wysokich temperaturach • lepsze parametry przy rozruchu na zimno • lepszą czystość silnika i zapobieganie osadom • większą ochronę przeciwzużyciową firma exxonmobil zaleca mobil super 3000 x1 5w-40 kierowcom, którzy często użytkują swoje pojazdy w trudnych warunkach drogowych. Olej ten może przyczynić się do zmniejszenia uszkodzeń spowodowanych częstym wysokim obciążeniem silnika: • w różnych rodzajach silników • w silnikach benzynowych i w silnikach diesla nie wyposażonych w filtry cząstek stałych (dpf) • w samochodach osobowych, samochodach sportowo-użytkowych, lekkich ciężarówkach i furgonetkach • do jazdy po drogach szybkiego ruchu i w ruchu miejskim • w silnikach wyczynowych • do jazdy w warunkach drogowych od normalnych po często trudne • w silnikach z turbodoładowaniem i z wtryskiem bezpośrednim należy zawsze sprawdzić instrukcję obsługi użytkownika pojazdu pod kątem zalecanej klasy lepkości i specyfikacji. specyfikacje i dopuszczenia mobil super 3000 x1 5w40 spełnia lub przewyższa następujące wymagania: acea a3/b3, a3/b4, api sn/sm mobil super 3000 x1 5w40 posiada następujące aprobaty producentów: mb-approval 229.3; vw 502 00/505 00; bmw longlife-01; porsche a40; peugeot/citroën automobiles b71 2296; renault rn0710 / rn0700; avtovaz (lada cars) aae b5 mobil super 3000 x1 5w40 jest rekomendowany przez exxonmobil do stosowania w aplikacjach wymagających: api cf; opel gm-ll-b-025.
Jest najnowszej generacji, paliwooszczędnym, wielosezonowym olejem silnikowym. Dzięki zastosowaniu ultra nowoczesnej Technologii Syntetycznej ELF oraz specjalnie dobranemu pakietowi modyfikatorów tarcia olej ten pozwala na znaczne obniżenie oporów wewnętrznych w warstwie olejowej, co owocuje zmniejszeniem oporów wewnętrznych w silniku, wzrostem sprawności silnika i oszczędność paliwa. ACEA: A5 / B5, API: SL / CF, Renault: RN 0700 - silniki benzynowe (oprócz silników Renault Sport 2.0 16V, Renault Sport 2.0T i Renault Sport V6),WSS-M2C913-D (kompatybilna z wcześniejszą normą WSS-M2C913-C).
Wielosezonowy olej syntetyczny. Przeznaczony jest o stosowania w silnikach diesla i benzynowych. Doskonale spełnia swoją rolę również w silnikach wyposażonych w turbosprężarki i z bezpośrednim wtryskiem. QUARTZ 9000 5W40 zalecany jest do stosowania nawet w najtrudniejszych warunkach pracy (jazda po autostradzie, intensywny ruch miejski) i we wszystkich warunkach klimatycznych. Przeznaczony jest również do silników wyposażonych w katalizatory oraz do zasilanych gazem LPG. API: CF, SN, ACEA: A3, B4 BMW LL-01; FIAT 9.55535-M2; MB 229.3; MB 229.5; PORSCHE A40; VW 502.00; VW 505.00.
Castrol Magnatec A3/B4 10W-40 Zastosowanie idealny olej dla szukających najwyższej jakości oleju półsyntetycznego, zapewniającego optymalną ochronę silników. Przeznaczony dla nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych wyposażonych w turbosprężarki i intercoolery. Olej używa inteligentnych molekuł dla zapewnienia stałej i aktywnej ochrony silnika już od momentu rozruchu i podgrzewania silnika.
Oryginalny olej General Motors. Opracowany z myślą o zapewnieniu wyjątkowej sprawność i ochronie silnika przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia paliwa. Posiada niską zawartość popiołów, siarki i fosforu (Low SAP’s). Spełnia najnowszą normę C3 oraz normy Long-life, które dopuszczają wydłużenie okresów międzyprzeglądowych nawet do 50 tys. km (w przypadku aut z silnikiem diesla). Przeznaczony do stosowania we wszystkich samochodach pasażerskich Opel, modelach typu SUV oraz lekkich pojazdach użytkowych dla których olej GM 5W-30 dexos2 jest zalecany. Lepkość wg SAE: 5W30. Spełnia wymagania specyfikacji producentów: · GM-LL-A025; · GM-LL-B-025; · BMW LONGLIFE 04; · VW 502.00/505.00/505.01; · MB 229.51 oraz wymagania jakościowe: · API SN/CF; · ACEA A3, B3/B4; · ACEA C3.
Najwyższej jakości olej silnikowy z technologią Inteligentnych Molekuł. Przywiera do najważniejszych elementów silnika tworząc ochronną warstwę. Zmniejsza zużycie podczas rozruchu i rozgrzewania silnika. Wydłuża żywotność filtrów cząstek stałych DPF.
Najwyższej jakości, syntetyczny, wielosezonowy olej silnikowy typu Mid SAPS o niskiej lepkości. Dzięki unikalnej technologii Complex Protection Formula (CPF) daje idealną kompozycję najnowocześniejszych komponentów, które w połączeniu z wysokiej jakości olejami bazowymi zapewnia idealną pracę silnika przy jednoczesnej redukcji osadów i ryzyka zużycia zaworów. PLATINUM Max Expert XD 5W-30 to olej kompatybilny z urządzeniami obróbki spalin DPF (filtr cząstek stałych) i TWC (katalizator trójfunkcyjny). PLATINUM Max Expert XD 5W-30 to unikalny, wielosezonowy olej silnikowy typu Mid SAPS. Rekomendowany do pracy w pojazdach osobowych i lekkich dostawczych wyposażonych w wysokoprężne silniki Diesla lub silniki benzynowe o zapłonie iskrowym z turbo doładowaniem lub bez, wyposażonych w systemy redukcji spalin takie jak DPF lub TWC. Świetne parametry lepkościowo-temperaturowe gwarantują niezawodną pracę silnika zarówno latem i zimą w ruchu miejskich oraz na trasach szybkiego ruchu. Odpowiada poziomowi jakości normy ILSAC GF-4. Rekomendowany do pojazdów spełniających normy Euro 6.
Olej silnikowy Shell Helix HX7 10W-40 1L. Nowa formulacja do nowoczesnych turbodoładowanych silników. Zawiera molekuły, które dostosowują się do zmiennych warunków pracy silnika zapewniając wyższą ochronę.
Mobil super 3000 xe 5w-30 jest syntetycznym, wysokowydajnym i nisko-popiołowym olejem silnikowym opracowanym z myślą o przedłużeniu żywotności i utrzymaniu wydajności systemu redukcji emisji spalin w pojazdach napędzanych zarówno benzyną jak i olejem napędowym. Przyczynia się do utrzymania wydajności systemu redukcji emisji spalin. Mobil Super 3000 xe 5w-30 jest szczególnie zalecany do użytku w pojazdach marki; mercedes-benz (dla których wymagane jest dopuszczenie MB 229.31 lub 229.51), w pojazdach marki BMW (w których wymagany jest olej longlife oil 04) jak również w pojazdach marki Volkswagen (dla których wymagane jest dopuszczenie VW 502 00 / 505 00). Mobil super 3000 xe 5w-30 jest również przeznaczony do użytku w silnikach tdi volkswagena z pompowtryskiwaczami (przerwy międzyserwisowe: 15000 km / 1 rok), dla których wymagane jest dopuszczenie VW 505 01 oraz w silnikach dla forda galaxy 1,9l turbo diesel. Które wymagają dopuszczenia VW 505 01 lub Ford wss-m2c917-a. Mobil super 3000 xe 5w-30 posiada dopuszczenie general motors service fill Dexos2, które jest wymagane dla wszystkich nowych modeli 2010 gm/opel/vauxhall/chevrolet z silnikami diesla oraz benzynowymi. Producenci gm/opel zalecają stosowanie specyfikacji Dexos2 jako kompatybilnej ze starszymi specyfikacjami gm/opel (gm-ll-a-025 oraz gm-b-ll-025). Oleje spełniające wymogi Dexos2 mogą być stosowane w większości pojazdów gm/opel/vauxhall/chevrolet z silnikami na paliwo diesla jak i na benzynę.
Najwyższej jakości olej silnikowy z technologią Fluid Titanium. Modyfikuje swoje właściwości, by stać się mocniejszy pod obciążeniem. Oferuje najwyższą ochronę przed zużyciem silnika w każdych warunkach eksploatacji. Maksymalnie wydłuża żywotność filtrów cząstek stałych. Specjalnie zaprojektowany do silników z pompowtryskiwaczami VW Group oraz common rail wiodących producentów pojazdów. Może być eksploatowany w wydłużonych okresach pomiędzy wymianami oleju.
W pełni syntetyczny, wielosezonowy olej silnikowy wyprodukowany w oparciu o nowoczesną technologię, dzięki której olej posiada doskonałe parametry, redukuje ryzyko nadmiernego zużycia zaworów oraz zapewnia dobrą kontrolę osadów i optymalną ochronę silnika w każdych warunkach eksploatacji. Został opracowany z myślą o samochodach osobowych z silnikami o zapłonie iskrowym oraz o zapłonie samoczynnym Diesla. Dzięki nowoczesnej technologii doskonale sprawdza się nie tylko w samochodach osobowych, ale także lekkich dostawczych oraz tych wyposażonych w katalizator. Polecany do pojazdów zarówno nowszego jak i starszego typu. Dzięki świetnym właściwościom lepkościowo-temperaturowym olej przeznaczony jest do całorocznej eksploatacji, zapewnia świetne smarowanie silnika podczas jazdy w mieście i poza nim.
Syntetyczny, wielosezonowy olej silnikowy opracowany na podstawie wysokiej jakości olejów bazowych i odpowiednio dobranych dodatków uszlachetniających zapewnienia najwyższą długotrwałą wydajność i ochronę silnika w każdych warunkach eksploatacji. Gwarantuje łatwe uruchamianie zimnego silnika, optymalne jego smarowanie i doskonałe parametry oleju podczas całego okresu pomiędzy wymianami.
Półsyntetyczny olej Elf Evolution 700 STI (Competition STI) to ultranowoczesny, wielosezonowy olej silnikowy. Kombinacja specjalnie wyselekcjonowanych bazowych olejów syntetycznych i mineralnych oraz dodatków uszlachetniających. Zapewnia doskonałą płynność w niskich temperaturach, dzięki czemu uzyskujemy łatwy, oszczędzający akumulator rozruch silnika. Gwarantuje natychmiastowe smarowanie i ochronę przed zużyciem współpracujących jego części oraz szybkie osiągnięcie optymalnej temperatury pracy. ACEA A3/B4, API SN/CF, VW 501.01/505.00, Mercedes-Benz MB 229.1, Renault 0700/0710.
Półsyntetyczny olej silnikowy przeznaczony do wszystkich silników benzynowych i wysokoprężnych Oryginalny olej General Motors, zapewnia długotrwałą ochronę silnika oraz Obniża zużycie paliwa. Szczególnie polecany do silników samochodów marki: OPEL, CHEVROLET oraz SAAB. Lepkość wg SAE: 10W40. Spełnia wymagania jakościowe: API SL/CF; ACEA A3/B3.
Mobil Super™ 2000 x1 diesel 10w-40 to semisyntetyczny olej silnikowy, który zapewnia długą żywotność silnika oraz ochronę przed osadami i zużyciem. Oleje Mobil Super 2000 mają ustaloną markę w branży, tak więc stosujący je kierowcy mają gwarancję optymalnego działania silnika w swoim pojeździe. Mobil Super 2000 x1 diesel 10w-40 zapewnia: • lepsze zapobieganie osadom • doskonałą czystość silnika • doskonałą ochronę wysokotemperaturową • doskonałą ochronę przed zużyciem • dobre parametry przy rozruchu na zimno. Produkty Mobil Super 2000 zostały opracowane z myślą o kierowcach, którzy stosując je w silnikach swoich pojazdów chcą uzyskać ochronę i sprawność silnika lepszą niż przy stosowaniu olejów konwencjonalnych. Firma Exxonmobil zaleca Mobil Super 2000 x1 diesel 10w-40 do stosowania w silnikach pojazdów, które mogą być od czasu do czasu używane do jazdy w wymagających warunkach: • w silnikach diesla starszej generacji nie wyposażonych w filtry cząstek stałych (dpf) • w samochodach osobowych, samochodach sportowo-użytkowych, lekkich ciężarówkach i furgonetkach • do jazdy po drogach szybkiego ruchu i w ruchu miejskim • do jazdy w warunkach drogowych od normalnych po okresowo trudne należy zawsze sprawdzić instrukcję obsługi użytkownika pojazdu pod kątem zalecanej klasy lepkości i specyfikacji. Mobil Super 2000 x1 diesel 10w40 spełnia lub przewyższa następujące wymagania: ACEA A3/B3 Mobil Super 2000 x1 diesel 10w40 posiada następujące aprobaty producentów: MB-Approval 229.1; VW 501 01/505 00 Mobil Super 2000 x1 diesel 10w40 jest rekomendowany przez Exxonmobil do stosowania w aplikacjach wymagających: API CF.
Syntetyczny, wielosezonowy olej silnikowy QUARTZ INEO ECS o lepkości 5W30 powstał w wyniku ścisłej współpracy z PSA Peugeot Citroen i zalecany jest do stosowania w silnikach benzynowych i Diesla tych marek, także wyposażonych w filtr cząsteczek stałych. Może być stosowany w silnikach z turbodoładowaniem jak i wolnossących oraz wyposażonych w katalizatory. Wyróżnia się wyjątkowymi właściwościami ekologicznymi i ekonomicznymi. Wydłuża żywotność silnika chroniąc jego elementy przed zużyciem, utrzymuje w należytym stanie filtr cząsteczek oraz katalizator. Zastosowanie dodatków uszlachetniających i środków dyspergujących zapobiega powstawaniu nagarów i osadów. Regularnie stosowany zapewnia aktywną ochronę silnika przed skutkami tarcia i zmniejsza koszty eksploatacyjne. Normy: ACEA C2, A5/B5, PSA B71 2290, Fiat 9.55535-S1.
Pliki cookies i pokrewne im technologie umożliwiają poprawne działanie strony i pomagają nam dostosować ofertę do Twoich potrzeb. Możesz zaakceptować wykorzystanie przez nas wszystkich tych plików i przejść do sklepu lub dostosować użycie plików do swoich preferencji, wybierając opcję "Dostosuj zgody".
W tym miejscu możesz określić swoje preferencje w zakresie wykorzystywania przez nas plików cookies.
Te pliki są niezbędne do działania naszej strony internetowej, dlatego też nie możesz ich wyłączyć.
Te pliki umożliwiają Ci korzystanie z pozostałych funkcji strony internetowej (innych niż niezbędne do jej działania). Ich włączenie da Ci dostęp do pełnej funkcjonalności strony.
Te pliki pozwalają nam na dokonanie analiz dotyczących naszego sklepu internetowego, co może przyczynić się do jego lepszego funkcjonowania i dostosowania do potrzeb Użytkowników.
Dane wykorzystywane przez dostawcę oprogramowania sklepu - Shoper S.A. Na ich podstawie dokonywane są analizy, związane z rozwojem oprogramowania, oraz mierzona jest skuteczność kampanii reklamowych. Nie są łączone z innymi informacjami, podawanymi podczas rejestracji i składania zamówienia. Więcej na ten temat przeczytasz w Polityce plików cookies Shoper.
Dzięki tym plikom możemy prowadzić działania marketingowe.